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Hamburg: 20 Stadtteil-Spaziergänge
Hamburg: 20 Stadtteil-Spaziergänge , Groß ist die Lust der Hamburger auf die Welt, doch mindestens ebenso groß die Neugier auf die eigene Umgebung. Mit seinen zwanzig Streifzügen lädt dieser Stadtführer Einheimische und wissbegierige Besucher der Stadt zu lokalen Erkundungen ein und erschließt Hamburgs Stadtteile in neuer Weise. Anders als herkömmliche Hamburg-Führer verbindet er stadtkundliche Informationen mit detaillierten Auskünften zu Geschichte, Kultur und Bewohnern der ausgewählten Viertel. Das Buch ist unterhaltsam geschrieben und stellt nicht nur alte Bekannte wie das noble Blankenese, das schicke Eppendorf, die hippe Schanze und die Normalo-Hochburg Eimsbüttel vor, sondern es geht es auch in Stadtteile, über die selbst Einheimische wenig wissen: in die von Industrie und Arbeit geprägten Stadtteile Hammerbrook (Rothenburgsort) und Veddel, auf die andere Seite der Elbe nach Wilhelmsburg und Harburg sowie in die einst unabhängigen Städte Wandsbek und Altona. Die Spaziergänge dauern jeweils zwei bis zweieinhalb Stunden, zeigen die Route auf einem Kartenausschnitt und entsprechen einer geführten Tour. Jedes Kapitel enthält Informationen zur Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln und gibt zusätzliche Abstechertipps. Der Band hat ein handliches Format und ein übersichtliches grafisches Leitsystem. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2., vollständig überarbeitete Auflage, Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Kartoniert, Auflage: 18002, Auflage/Ausgabe: 2., vollständig überarbeitete Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 396, Abbildungen: mit über 300 s/w-Abbildungen, Fachschema: Hamburg / Stadtteile, Region: Hamburg, Thema: Entdecken, Fachkategorie: Reiseführer, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Junius Verlag GmbH, Verlag: Junius Verlag GmbH, Verlag: Junius Verlag, Länge: 218, Breite: 149, Höhe: 23, Gewicht: 730, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1315076
Preis: 22.00 € | Versand*: 0 € -
Suppan, Arnold: 1000 Jahre Nachbarschaft
1000 Jahre Nachbarschaft , As neighbors since the ninth century, the German and Czech inhabitants of the Austrian and Bohemian Lands have experienced substantial political, economic, social, and cultural changes. In the Holy Roman Empire, Premyslides, Babenbergs, Habsburgs, and Luxembourgs founded abbeys and towns and promoted settlement based on German law. In 1526, Ferdinand I began common Habsburg rule. Under his successors, confessional conflict erupted in the Thirty Years' War. The Peace of Westphalia allowed absolute control of the realm but not the Holy Roman Empire until victory over the Ottomans. Reforms under Maria Theresa and Joseph II brought modernization. After the Congress of Vienna, ethnic nationalism increased, leading to Czech-German national conflict in the Bohemian Lands. Still, Austria-Hungary experienced economic, technological, educational, and cultural quantum leaps under Emperor Francis Joseph I until it disintegrated in WW I, a fate sealed by the unbalanced Treaties of Saint-Germain (1919) and Trianon (1920). Hitler's policy of aggression, the forced "Anschluss" of Austria, the Munich Agreement, and the creation of the Protectorate of Bohemia and Moravia pitted Austrian, Czech, and Sudeten-German societies against each other and annihilated the Jews. In 1945/46, the BeneS Decrees forced the expropriation, expulsion, and resettlement of Sudeten Germans. In 1948, Austria and Czechoslovakia were separated by the Iron Curtain. Twenty years after the suppression of the Prague Spring by the Warsaw Pact in 1968, a socio-political watershed occurred in 1989/90, creating a new Central European community: Austria joined the European Union in 1995, Czechia in 2004. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.00 € | Versand*: 0 € -
MAPCO Heckklappendämpfer RENAULT 91126 8200174571,8200377199
Länge [mm]: 519; Kolbenstangendurchmesser [mm]: 8; Gehäusedurchmesser [mm]: 18; Hub [mm]: 175; Ausschubkraft [N]: 625; nur paarweise austauschen: ; 8200174571, 8200377199; Kofferraum Dämpfer,Gasfeder Heckklappe,Kofferraum Stoßdämpfer,Dämpfer Heckklappe,Stoßdämpfer heckklappe,Gasdruckdämpfer Heckklappe
Preis: 24.69 € | Versand*: 6.95 € -
Karte und Gebiet (Houellebecq, Michel)
Karte und Gebiet , Michel Houellebecq, Enfant terrible der Literaturszene, hat das Buch geschrieben, das niemand erwartet hätte. >Karte und Gebiet Karte und Gebiet , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201103, Produktform: Leinen, Beilage: Lesebändchen, Autoren: Houellebecq, Michel, Übersetzung: Wittmann, Uli, Seitenzahl/Blattzahl: 416, Keyword: Asterix und der Greif; Ausweitung der Kampfzone; Configuration du dernier rivage; Contre le monde, contre la vie; Der Commendatore; Der Sinn der Kampfes; Die Möglichkeit einer Insel; Die Welt als Supermarkt; Doppelmord; Elementarteilchen; En présence de Schopenhauer; Ennemies publics; Extension du domaine de la lutte; Gegen die Welt, gegen das Leben; Gesammelte Gedichte; Gestalt des letzten Ufers; Ich habe einen Traum; In Schopenhauers Gegenwart; Interventionen; Interventions 2; Interventions, recueil d'essais; Jed Martin; Künstler; La carte et le territoire; La porsuite de bonheur; La possibilité d'une île; Lanzarote; Le sens du combat; Lebendig bleiben; Les particules élementaires, Fachschema: Paris / Roman, Erzählung~Französische Belletristik / Roman, Erzählung, Region: Paris (City), Zeitraum: 21. Jahrhundert (2000 bis 2100 n. Chr.), Thema: Eintauchen, Fachkategorie: Science-Fiction: Nahe Zukunft, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: DuMont Buchverlag GmbH, Verlag: DuMont Buchverlag GmbH, Verlag: DuMont Buchverlag, Länge: 214, Breite: 146, Höhe: 37, Gewicht: 595, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 171904
Preis: 22.99 € | Versand*: 0 €
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Wie beeinflusst ein gut ausgebautes Schienennetz die wirtschaftliche Entwicklung einer Region?
Ein gut ausgebautes Schienennetz ermöglicht eine effiziente und schnelle Anbindung an wichtige Wirtschaftszentren und Märkte. Dies fördert den Handel und die Mobilität von Arbeitskräften, was wiederum zu einer Steigerung der wirtschaftlichen Aktivität führt. Zudem können Unternehmen ihre Produkte und Dienstleistungen kostengünstiger transportieren, was ihre Wettbewerbsfähigkeit stärkt. Darüber hinaus kann ein gut ausgebautes Schienennetz die Attraktivität einer Region für Investoren erhöhen, da es die Erreichbarkeit und die Infrastruktur verbessert.
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Wie beeinflusst ein gut ausgebautes Schienennetz die wirtschaftliche Entwicklung einer Region?
Ein gut ausgebautes Schienennetz ermöglicht eine effiziente und schnelle Anbindung an andere Regionen und Märkte, was den Handel und den Austausch von Waren und Dienstleistungen fördert. Dies kann zu einer Steigerung der Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in der Region führen. Zudem kann ein gut ausgebautes Schienennetz die Attraktivität der Region für Investoren und Unternehmen erhöhen, da es die Mobilität von Arbeitskräften und Fachkräften verbessert. Nicht zuletzt kann ein gut ausgebautes Schienennetz auch die Lebensqualität der Einwohner verbessern, da es zu einer Reduzierung von Verkehrsstaus und Umweltbelastungen führen kann.
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Wie hat sich das Schienennetz in Deutschland im Laufe der letzten hundert Jahre entwickelt? Wie beeinflusst das Schienennetz die wirtschaftliche Entwicklung einer Region?
Das Schienennetz in Deutschland hat sich im Laufe der letzten hundert Jahre stark ausgebaut und modernisiert, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Es ist heute eines der dichtesten und leistungsfähigsten Schienennetze der Welt. Das Schienennetz spielt eine entscheidende Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung einer Region, da es den Transport von Gütern und Personen effizienter und umweltfreundlicher gestaltet. Durch die Anbindung an das Schienennetz können Unternehmen ihre Produkte schneller und kostengünstiger auf den Markt bringen und Arbeitskräfte können einfacher pendeln.
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Was ist deine Meinung zum Schienennetz?
Als KI habe ich keine Meinung, aber das Schienennetz ist ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrs und ermöglicht effiziente und umweltfreundliche Transportmöglichkeiten. Es ist eine nachhaltige Alternative zum Straßenverkehr und trägt zur Entlastung der Straßen und zur Reduzierung von Emissionen bei. Es ist jedoch auch wichtig, dass das Schienennetz regelmäßig gewartet und modernisiert wird, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
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Kurorte in der Region
Kurorte in der Region , Gesundheit, Unterhaltung, Erholung: Kurorte als gesellschaftliche Treffpunkte vom 18. bis zum 21. Jahrhundert In Kurorten wie Bad Eilsen, Bad Meinberg oder Baden-Baden begegnen sich seit dem 18. Jahrhundert Vorstellungen von Krankheit und Gesundheit, von Exklusion und Inklusion, Wandel und Beharrungskraft, Freizeit und Arbeit, Luxus und Austerität. Bis heute sind Kurorte wichtige Wirtschaftsfaktoren, Marker einer wechselvollen Tourismusgeschichte und Orte politischer Auseinandersetzung. Der Band behandelt politik-, wirtschafts-, sozial- und kulturgeschichtliche Aspekte: Wie veränderten Gesundheitskonzepte und politische Bedingungen die Kurorte? Welche sozialen Deutungen wurden mit ihnen verknüpft? Wie strahlten sie auf ihr Umfeld aus? Welche Gruppen nahmen am Kurleben teil? Worin bestanden dessen Schattenseiten? Diese und weitere Fragen werden anhand ausgewählter Fallstudien aus Schaumburg, Westfalen und anderen Regionen in Deutschland und Europa untersucht. Aus dem Inhalt: Winfried Süß: Abschied vom Zauberberg. Drei deutsche Kurgeschichten im 20. Jahrhundert. Lu Seegers: Prominenz und Glamour in Bad Eilsen. Anna Michaelis: Wellness - a word you don`t hear everyday? Wellness, Gesundheitskonzepte und Gesundheitspolitik von den 1970er bis zu den 2000er Jahren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.00 € | Versand*: 0 €
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Was sind fünf verschiedene Orte mit derselben Postleitzahl, Straße und Hausnummer?
Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass es fünf verschiedene Orte mit derselben Postleitzahl, Straße und Hausnummer gibt. Normalerweise ist eine Postleitzahl eindeutig einem bestimmten Ort zugeordnet. Es kann jedoch vorkommen, dass es in einem Ort mehrere Straßen mit demselben Namen gibt, aber unterschiedlichen Hausnummern.
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Wie groß ist das Schienennetz in Deutschland?
Wie groß ist das Schienennetz in Deutschland? Das Schienennetz in Deutschland erstreckt sich über mehr als 33.000 Kilometer und zählt zu einem der dichtesten Schienennetze weltweit. Es wird von verschiedenen Eisenbahnunternehmen genutzt, darunter die Deutsche Bahn und zahlreiche private Anbieter. Das Schienennetz verbindet Städte, Regionen und Länder miteinander und spielt eine wichtige Rolle im Personen- und Güterverkehr. Die Infrastruktur wird kontinuierlich ausgebaut und modernisiert, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden.
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Wie sieht das Schienennetz in Minecraft aus?
Das Schienennetz in Minecraft besteht aus Schienen, die in verschiedenen Konfigurationen platziert werden können, um Strecken zu erstellen. Es gibt gerade Schienen, Kurvenschienen, Weichen und Schienenkreuzungen, die es ermöglichen, Züge in verschiedene Richtungen zu lenken. Spieler können auch Redstone-Schaltungen verwenden, um Signale und Schranken entlang der Strecke zu platzieren.
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Wie viele Kilometer Schienennetz gibt es weltweit?
Es gibt weltweit etwa 1,2 Millionen Kilometer Schienennetz. Die Länder mit den meisten Kilometern Schienennetz sind die USA, China und Russland. Das Schienennetz wird ständig erweitert, um den wachsenden Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln zu decken.
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